Les Metro millésime 1991
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La petite Metro, lancée en 1980, tire sa révérence à l'automne 1990 pour laisser place à la Rover Série 100, profonde évolution de cette dernière.
Seul un reliquat de 958 unités restant en stock sera d'ailleurs commercialisée par le réseau en 1991.
Comme pour la Mini, l'animation de la gamme se fait au travers de diverses séries limitées , Picadilly, Chelsea, et Kesington en 1.0, Advantage en 1.3, à la présentation rehaussée. Les versions haut de gamme GS, Sport et Vanden Plas quittent le catalogue une fois l'été passé, pour laisser place aux nouvelles Rover Série 100.
La tarification:
Les Metro 1.0
Metro Picadilly 3 portes 39 000 FF, Metro Chelsea 3 portes 42 800 FF, Metro Special 3 portes 46 000 FF, Metro Special 5 portes 48 500 FF, Metro Kesington 47 900 FF
Les Metro 1.3
Metro Sprite 5 portes 53 000 FF, Metro Advantage 3 portes 52 000 FF, Metro Advantage 5 portes 54 000 FF
> Modèles retirés de la vente à la fin de l'été 1990, pour laisser place à la nouvelle 100 Series
Il s'agit des modèles haut de gamme, à motorisation 1.3 A Plus de diverses puissances
Metro Sprite 3 portes 51 000 FF, Metro 1275 Sport 3 portes 52 000 FF, Metro GS 5 portes 62 000 FF, Metro Vanden Plas 5 portes 75 000 FF